Prefeito dá início às obras do Parque Olímpico Rio 2016

Demolição do autódromo é a primeira etapa; em 2013, começa a instalação das estruturas olímpicas

Começaram nesta sexta-feira (6) as obras do Parque Olímpico Rio 2016, principal complexo esportivo da Olimpíada que acontecerá daqui a quatro anos.

Em solenidade, o prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, deu início às intervenções, que em um primeiro momento incluem apenas a reurbanização do entorno do autódromo de Jacarepaguá, na zona oeste da cidade, onde o parque será erguido.

Por uma solicitação da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), o espaço continuará recebendo corridas até o fim de 2012, quando será fechado definitivamente e demolido até maio de 2013. Aí então as primeiras estruturas olímpicas começarão a ser construídas.

A presidente da Empresa Olímpica Municipal, Maria Silvia Bastos Marques, informou que os primeiros editais de licitação dos prédios e arenas olímpicas saem na próxima semana.

As obras serão administradas pelo consórcio Rio Mais, formado pelas empresas Odebrecht, Andrade Gutierrez e Carvalho Hosken. O custo total do empreendimento deve girar em torno de R$ 1,4 bilhão.

Em uma área de 1.180.000 m², o Parque Olímpico vai receber disputas de 15 modalidades olímpicas e 11 paraolímpicas.

Fonte: http://www.portal2014.org.br/noticias/10281/PREFEITO+DA+INICIO+AS+OBRAS+DO+PARQUE+OLIMPICO+RIO+2016.html

CBA garante estar diretamente envolvida em novo autódromo do Rio

A Confederação Brasileira de Automobilismo divulgou uma nota afirmando estar envolvida no projeto para o circuito

A CBA, Confederação Brasileira de Automobilismo divulgou uma nota afirmando estar diretamente ligada com a construção do Autódromo de Deodoro, que será erguido no Rio de Janeiro.

O circuito irá substituir o Autódromo de Jacarepaguá, que deverá ser demolido para, em seu lugar, ser construído o Parque Olímpico dos Jogos de 2016, que acontece na capital fluminense.

CONFIRA A NOTA OFICIAL DIVULGADA PELA CBA:

Autódromo de Deodoro - nota da CBA

CBA acompanha de perto o processo de construção do novo autódromo do Rio

A Confederação Brasileira de Automobilismo informa que está diretamente envolvida nos trâmites legais que envolvem a construção do Autódromo de Deodoro e que solicitou vista dos autos do Inquérito Civil Público, instaurado para apurar se a construção do Autódromo de Deodoro causaria dano ambiental.

A CBA pede ainda, que todas as partes envolvidas, estejam cientes, que o atual Autódromo de Jacarepaguá não poderá ser demolido, para construção do Parque Olímpico, enquanto o de Deodoro não for inaugurado, nos termos do acordo firmado com o Ministério dos Esportes, com o Comitê Olímpico Brasileiro e com o Município do Rio de Janeiro.

Leia mais no LANCENET! http://www.lancenet.com.br/rio2016/CBA-diretamente-envolvida-autodromo-Rio_0_728327221.html#ixzz1zTEbXwxS

Ibmec/RJ tem novo curso CBA Gestão e Marketing Esportivo

A cidade do Rio de Janeiro será nos próximos anos, a capital dos grandes eventos esportivos, o que ampliou a oportunidade de negócios e a demanda por profissionais qualificados em gestão do esporte. O novo curso CBA Gestão e Marketing Esportivo do Ibmec/RJ foi desenhado para atender essa demanda e formar profissionais qualificados para dar continuidade aos projetos esportivos pós Olimpíadas e Copa do Mundo, trazendo para a gestão do esporte, a profissionalização necessária para o desenvolvimento e crescimento da indústria esportiva no país.

O objetivo do curso é capacitar o aluno para compreender a dinâmica e os princípios da gestão e do ambiente de marketing esportivo, promovendo o conhecimento e o entendimento geral dessa indústria no contexto do entretenimento.

A grade contempla disciplinas de gestão de eventos esportivos, direito esportivo, gestão de produtos e marcas esportivas, plano de marketing esportivo, gestão de carreiras esportivas, entre outras.

O curso tem 369 horas e será ofertado na unidade Barra.

Fonte: http://www.revistafator.com.br/ver_noticia.php?not=206132

Governo não reconhece acordo com CBA para novo autódromo

Documento firmado na Justiça em 2007 não tem valor, afirmou o presidente da APO. Mas governo prometeu cumprir o que foi estabelecido

Por Michel Castellar

O presidente da Autoridade Pública Olímpica (APO), Marcio Fortes, não reconhece o acordo judicial celebrado para a construção de um novo autódromo para o Rio e a consequente destruição da Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Jacarepaguá, Zona Oeste, para o surgimento do Parque Olímpico dos Jogos de 2016. De acordo com o documento celebrado em 2007, entre a União, o estado, o município e a Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), a instalação de Jacarepaguá só pode ser desativada após a nova pista ser concluída no local escolhido: Deodoro, Zona Oeste.

– O acordo judicial, era um acordo de propósitos e nunca foi homologado. Não foi feito em juízo – afirmou Fortes.

Em seguida, o presidente da APO salientou que o mais importante, no momento, é que as obras serão feitas como estão descritas no documento. Sem a necessidade de novos embates jurídicos.

– Estamos tratando, agora, de uma palavra que é confiança. Mais vale uma confiança do que um acordo. Porque, nesse caso, o acordo nem homologado está – considerou o presidente da APO.

Fortes ainda destacou que o prefeito do Rio, Eduardo Paes, se comprometeu a, após o fechamento de Jacarepaguá, em dezembro, patrocinar as competições regionais do Carioca, em outros estados.

- O que eles querem é fazer as suas corridas. Já vão ter os patrocinadores e vai ser feito em outro autódromo. A palavra, agora, não é acordo judicial mas confiabilidade entre as partes. Vamos cumprir tudo o que combinamos - destacou Fortes.

As obras para a construção do Parque Olímpico Rio-2016 começarão ainda neste primeiro semestre dentro do Autódromo Nelson Piquet. E as primeiras ações não vão prejudicar o andamento do calendário automobilístico deste ano.

Leia mais no LANCENET! http://www.lancenet.com.br/rio2016/Governo-reconhece-acordo-CBA-autodromo_0_712128895.html#ixzz1wyFN0NNz 

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Área verde do novo autódromo será preservada

LANCE! tem acesso ao projeto do circuito e a defesa a ser apresentada na Justiça contra a investigação de irregularidade ambiental na obra: ocupar a área para preservá-la

Por Michel Castellar

O governo federal já tem sua defesa pronta para apresentar ao Ministério Público sobre a construção do novo autódromo do Rio, em Deodoro, Zona Oeste. Responsável pelo projeto, o Ministério do Esporte vai alegar que a ocupação do local, ao invés de prejudicar o meio ambiente, irá preservá-lo.

O Ministério Público Estadual (MPE) instaurou um inquérito há cerca de dez dias, onde questionou o local para a construção do novo autódromo, por ter um resquício de Mata Atlântica, além de ser uma área de interesse paisagístico.

– Muitos não sabem. Mas já temos até uma licença prévia do Inea (Instituto Estadual do Ambiente) porque provamos que temos a intenção de fazer um projeto levando-se em consideração um plano de gestão ambiental – contou o coordenador de Projetos da Fundação Getúlio Vargas (FGV), André Brandão, responsável pelos estudos técnicos do novo autódromo.

De acordo com Brandão, mesmo com o Exército de posse do terreno, já há uma ocupação indevida por posseiros. Além disso, foram construídos casebres e até uma criação de porcos foi registrada pela FGV.

– É fato. Se deixarmos o terreno lá, ele vai ser ocupado indevidamente e, aí, é que não vai sobrar mata alguma – frisou Brandão.

Somada à presença irregular, cerca de 25% do terreno já está ocupado por capim e não por vegetação da mata atlântica. E o processo erosivo já começou.

Consultor ambiental do projeto da FGV para o Ministério do Esporte, Ricardo Kohn destacou que a fauna também não será prejudicada e inexiste espécie em extinção no local. E listou o aspecto social da obra que gerará empregos, impedirá a invasão e melhorará a qualidade de vida das pessoas do entorno.

– Preservaremos os três morros e usaremos o terreno controladamente para preservar. É pegar uma área degradada, recuperar e preservar o resto – salientou Kohn.

A construção da nova instalação é necessária para que o Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Jacarepaguá, seja demolido para o surgimento do Parque Olímpicos dos Jogos Rio-2016.

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Novo autódromo

Problema

O Ministério Público Estadual investiga se o terreno escolhido é protegido por lei ambiental. O novo autódromo precisa ser erguido para o de Jacarepaguá (Internacional Nelson Piquet) dar lugar ao Parque Olímpico dos Jogos Rio-2016.

Defesa

O Ministério do Esporte alega que o projeto elaborado está dentro das normas ambientais e ainda recuperará a área, que está em processo de degradação.

Invasão

Como o exército deixou de utilizar o local, posseiros já o invadiram, já construíram casas e há até uma criação de porcos.

Visita

Na quarta-feira, o MPE irá até o terreno para verificar suas condições.

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Obras do novo Autódromo à espera de acordo

  CBA receberá cronograma para construir nova pista

RIO - A Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) receberá em dez dias planilhas detalhadas com prazos para a desativação do autódromo Nelson Piquet e a construção de novas pistas em Deodoro. O anúncio foi feito na quarta-feira durante uma reunião de dirigentes da CBA com o Comitê Rio 2016, a Autoridade Pública Olímpica (APO), governo do Estado e prefeitura que tentam um acordo que permita o início das obras do futuro Parque Olímpico. No terreno, ficarão as principais instalação esportiva dos Jogos de 2016.

— Nós temos prazos. E explicamos que não será possível esperar as obras do autódromo de Deodoro ficarem prontas para desativarmos o autódromo atual. O que estamos negociando é uma forma de conciliar a agenda olímpica com o automobilismo — disse o prefeito Eduardo Paes.

Numa tentativa de reduzir as resistências, Paes pretende discutir já na próxima semana com a Federação de Automobilismo do Rio, formas da prefeitura divulgar mais a atividade. Uma das ideias é incluir as corridas no calendário oficial de eventos da cidade.

Calendário prevê realização de corridas até novembro

O diretor jurídico da CBA, Felipe Zeraik, disse que ainda é cedo para dizer se a entidade aceitará o cronograma. Um acordo judicial assinado pela prefeitura antes dos Jogos Pan-Americanos e renovado durante a candidatura às Olimpíadas prevê que o autódromo Nelson Piquet só seja desativado quando houver uma alternativa na cidade:

— Existe um calendário de provas a ser cumprido. Teremos que estudar a proposta — disse o diretor jurídico.

O governo federal decidiu repassar para o estado a verba para a construção do novo autódromo que já tem licença ambiental. A data para a licitação das obras ainda não foi definida. As obras de infraestrutura do Parque Olímpico por sua vez, serão executadas numa parceria público privada com a prefeitura, cuja licitação já foi concluída. O edital prevê que parte das instalações sejam demolidas ainda esse ano. Mas já há provas marcadas no autódromo até novembro.

Leia mais sobre esse assunto em http://oglobo.globo.com/rio/obras-do-novo-autodromo-espera-de-acordo-4498163#ixzz1rBubbRDH