Bombril patrocinará Bia Figueiredo em corrida

A Bombril anunciou que patrocinará a piloto Bia Figueiredo na oitava edição do Desafio Internacional das Estrelas, prova de automobilismo que será realizada nos dias 12 e 13 de janeiro, no Kartódromo do Beto Carrero World, em Penha, Santa Catarina.

A iniciativa da empresa brasileira de soluções de higiene e limpeza integra sua estratégia em associar a marca às ações direcionadas para a valorização da mulher em diferentes áreas de atuação.

“Este patrocínio faz parte dos projetos relacionados ao protagonismo feminino, pois é de longa data o reconhecimento da companhia ao importante papel da mulher na sociedade moderna”, explicou Marcos Scaldelai, diretor de marketing da Bombril.

O evento contará com a participação dos brasileiros Felipe Massa e Cacá Bueno, além de outros pilotos estrangeiros, como o espanhol Fernando Alonso, o venezuelano Pastor Maldonado e o italiano Vitantonio Liuzzi. 

Fonte:http://www.maquinadoesporte.com.br/i/noticias/patrocinio/28/28065/Bombril-patrocinara-Bia-Figueiredo-em-corrida/index.php

Falência de Nurburgring ameaça GP da Alemanha 2013

O autódromo de Nurburgring, localizado na cidade de Nurbrurg, na Alemanha, vê ameaçada sua participação como sede do Grande Prêmio da Alemanha de 2013 de Fórmula 1 após a empresa Nurburgring GmbH, que administra o local, entrar em processo de falência, de acordo com Kurt Beck, governador do estado de Rhineland-Platinate.

A companhia deve cerca de R$475 milhões a um banco do estado alemão e aguardava um empréstimo emergencial da União Europeia que não chegou.

No próximo final de semana, entre os dias 20 e 22 de julho, ocorrerá na pista de Hockenheim a edição 2012 do evento, 10ª corrida da atual temporada da Fórmula 1. Ambos os autódromos vem se alternando desde 2010 para sediar o GP anual do país.

O dono dos direitos comerciais da categoria, Bernie Ecclestone, estuda isentar Nurburgring da taxa de 2013. A organização considera de vital importância a realização de uma corrida anual no país, devido à grande tradição alemã no automobilismo e à atual presença de cinco pilotos alemães no grid da categoria: o heptacampeão Michael Schumacher, o bicampeão Sebastian Vettel, além de Nico Rosberg, Nico Hulkenberg e Timo Glock.

Outra alternativa é a realização da prova novamente em Hockenheim no próximo ano, mas George Seiles, diretor do circuito, afirmou em entrevista à revista alemã Autor Motor und Sport que essa não seja uma tarefa fácil: “No momento, não houve nenhum pedido. Se houver, tudo tem que ser feito em acordo: os custos, o contrato, a política e muito mais. Não acho que isso seja muito fácil de alcançar. Eu ficaria feliz se continuássemos alternando”, afirmou Seiles.

Fonte: http://www.maquinadoesporte.com.br/i/noticias/gestao/26/26032/Falencia-de-Nurburgring-ameaca-GP-da-Alemanha-2013/index.php

Prefeito dá início às obras do Parque Olímpico Rio 2016

Demolição do autódromo é a primeira etapa; em 2013, começa a instalação das estruturas olímpicas

Começaram nesta sexta-feira (6) as obras do Parque Olímpico Rio 2016, principal complexo esportivo da Olimpíada que acontecerá daqui a quatro anos.

Em solenidade, o prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, deu início às intervenções, que em um primeiro momento incluem apenas a reurbanização do entorno do autódromo de Jacarepaguá, na zona oeste da cidade, onde o parque será erguido.

Por uma solicitação da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), o espaço continuará recebendo corridas até o fim de 2012, quando será fechado definitivamente e demolido até maio de 2013. Aí então as primeiras estruturas olímpicas começarão a ser construídas.

A presidente da Empresa Olímpica Municipal, Maria Silvia Bastos Marques, informou que os primeiros editais de licitação dos prédios e arenas olímpicas saem na próxima semana.

As obras serão administradas pelo consórcio Rio Mais, formado pelas empresas Odebrecht, Andrade Gutierrez e Carvalho Hosken. O custo total do empreendimento deve girar em torno de R$ 1,4 bilhão.

Em uma área de 1.180.000 m², o Parque Olímpico vai receber disputas de 15 modalidades olímpicas e 11 paraolímpicas.

Fonte: http://www.portal2014.org.br/noticias/10281/PREFEITO+DA+INICIO+AS+OBRAS+DO+PARQUE+OLIMPICO+RIO+2016.html

CBA garante estar diretamente envolvida em novo autódromo do Rio

A Confederação Brasileira de Automobilismo divulgou uma nota afirmando estar envolvida no projeto para o circuito

A CBA, Confederação Brasileira de Automobilismo divulgou uma nota afirmando estar diretamente ligada com a construção do Autódromo de Deodoro, que será erguido no Rio de Janeiro.

O circuito irá substituir o Autódromo de Jacarepaguá, que deverá ser demolido para, em seu lugar, ser construído o Parque Olímpico dos Jogos de 2016, que acontece na capital fluminense.

CONFIRA A NOTA OFICIAL DIVULGADA PELA CBA:

Autódromo de Deodoro - nota da CBA

CBA acompanha de perto o processo de construção do novo autódromo do Rio

A Confederação Brasileira de Automobilismo informa que está diretamente envolvida nos trâmites legais que envolvem a construção do Autódromo de Deodoro e que solicitou vista dos autos do Inquérito Civil Público, instaurado para apurar se a construção do Autódromo de Deodoro causaria dano ambiental.

A CBA pede ainda, que todas as partes envolvidas, estejam cientes, que o atual Autódromo de Jacarepaguá não poderá ser demolido, para construção do Parque Olímpico, enquanto o de Deodoro não for inaugurado, nos termos do acordo firmado com o Ministério dos Esportes, com o Comitê Olímpico Brasileiro e com o Município do Rio de Janeiro.

Leia mais no LANCENET! http://www.lancenet.com.br/rio2016/CBA-diretamente-envolvida-autodromo-Rio_0_728327221.html#ixzz1zTEbXwxS

Agora a confusão está armada

Por Michel Castellar

O Ministério Público Estadual (MPE) recomendou ao  Instituto Estadual do Ambiente (Inea) que cancele a pré-licença emitida para a construção do novo autódromo do Rio, no terreno escolhido em Deodoro, na Zona Oeste. E na recomendação ainda há a sugestão de que a instalação esportiva seja erguida em um outro local. A alegação é a de que a construção vai afetar a vegetação de Mata Atlântica caso seja erguida onde está prevista.

E agora?

A Secretaria Estadual do Ambiente e o Inea estão debruçados na recomendação para ver como farão para contestá-la. E só vão se pronunciar sobre o assunto na próxima semana.

Enquanto isso…governo federal e municipal “torcem” na arquibancada e “jogam” nos bastidores.

Fonte: http://blogs.lancenet.com.br/rio2016/2012/06/27/agora-a-confusao-esta-armada/

Governo não reconhece acordo com CBA para novo autódromo

Documento firmado na Justiça em 2007 não tem valor, afirmou o presidente da APO. Mas governo prometeu cumprir o que foi estabelecido

Por Michel Castellar

O presidente da Autoridade Pública Olímpica (APO), Marcio Fortes, não reconhece o acordo judicial celebrado para a construção de um novo autódromo para o Rio e a consequente destruição da Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Jacarepaguá, Zona Oeste, para o surgimento do Parque Olímpico dos Jogos de 2016. De acordo com o documento celebrado em 2007, entre a União, o estado, o município e a Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), a instalação de Jacarepaguá só pode ser desativada após a nova pista ser concluída no local escolhido: Deodoro, Zona Oeste.

– O acordo judicial, era um acordo de propósitos e nunca foi homologado. Não foi feito em juízo – afirmou Fortes.

Em seguida, o presidente da APO salientou que o mais importante, no momento, é que as obras serão feitas como estão descritas no documento. Sem a necessidade de novos embates jurídicos.

– Estamos tratando, agora, de uma palavra que é confiança. Mais vale uma confiança do que um acordo. Porque, nesse caso, o acordo nem homologado está – considerou o presidente da APO.

Fortes ainda destacou que o prefeito do Rio, Eduardo Paes, se comprometeu a, após o fechamento de Jacarepaguá, em dezembro, patrocinar as competições regionais do Carioca, em outros estados.

- O que eles querem é fazer as suas corridas. Já vão ter os patrocinadores e vai ser feito em outro autódromo. A palavra, agora, não é acordo judicial mas confiabilidade entre as partes. Vamos cumprir tudo o que combinamos - destacou Fortes.

As obras para a construção do Parque Olímpico Rio-2016 começarão ainda neste primeiro semestre dentro do Autódromo Nelson Piquet. E as primeiras ações não vão prejudicar o andamento do calendário automobilístico deste ano.

Leia mais no LANCENET! http://www.lancenet.com.br/rio2016/Governo-reconhece-acordo-CBA-autodromo_0_712128895.html#ixzz1wyFN0NNz 

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Área verde do novo autódromo será preservada

LANCE! tem acesso ao projeto do circuito e a defesa a ser apresentada na Justiça contra a investigação de irregularidade ambiental na obra: ocupar a área para preservá-la

Por Michel Castellar

O governo federal já tem sua defesa pronta para apresentar ao Ministério Público sobre a construção do novo autódromo do Rio, em Deodoro, Zona Oeste. Responsável pelo projeto, o Ministério do Esporte vai alegar que a ocupação do local, ao invés de prejudicar o meio ambiente, irá preservá-lo.

O Ministério Público Estadual (MPE) instaurou um inquérito há cerca de dez dias, onde questionou o local para a construção do novo autódromo, por ter um resquício de Mata Atlântica, além de ser uma área de interesse paisagístico.

– Muitos não sabem. Mas já temos até uma licença prévia do Inea (Instituto Estadual do Ambiente) porque provamos que temos a intenção de fazer um projeto levando-se em consideração um plano de gestão ambiental – contou o coordenador de Projetos da Fundação Getúlio Vargas (FGV), André Brandão, responsável pelos estudos técnicos do novo autódromo.

De acordo com Brandão, mesmo com o Exército de posse do terreno, já há uma ocupação indevida por posseiros. Além disso, foram construídos casebres e até uma criação de porcos foi registrada pela FGV.

– É fato. Se deixarmos o terreno lá, ele vai ser ocupado indevidamente e, aí, é que não vai sobrar mata alguma – frisou Brandão.

Somada à presença irregular, cerca de 25% do terreno já está ocupado por capim e não por vegetação da mata atlântica. E o processo erosivo já começou.

Consultor ambiental do projeto da FGV para o Ministério do Esporte, Ricardo Kohn destacou que a fauna também não será prejudicada e inexiste espécie em extinção no local. E listou o aspecto social da obra que gerará empregos, impedirá a invasão e melhorará a qualidade de vida das pessoas do entorno.

– Preservaremos os três morros e usaremos o terreno controladamente para preservar. É pegar uma área degradada, recuperar e preservar o resto – salientou Kohn.

A construção da nova instalação é necessária para que o Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Jacarepaguá, seja demolido para o surgimento do Parque Olímpicos dos Jogos Rio-2016.

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Novo autódromo

Problema

O Ministério Público Estadual investiga se o terreno escolhido é protegido por lei ambiental. O novo autódromo precisa ser erguido para o de Jacarepaguá (Internacional Nelson Piquet) dar lugar ao Parque Olímpico dos Jogos Rio-2016.

Defesa

O Ministério do Esporte alega que o projeto elaborado está dentro das normas ambientais e ainda recuperará a área, que está em processo de degradação.

Invasão

Como o exército deixou de utilizar o local, posseiros já o invadiram, já construíram casas e há até uma criação de porcos.

Visita

Na quarta-feira, o MPE irá até o terreno para verificar suas condições.

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